La empresa de servicios del Banco Nación presentó el lunes la primera de cuatro licitaciones para que comience a implementarse el boleto electrónico único para trenes, subtes, colectivos y premetro. El proyecto, que demandará una inversión de 200 millones de pesos, no se pondrá en práctica en la fecha prevista originalmente.
Según el portal de noticias
Infobae, el organismo solicitó 5 millones de tarjetas inteligentes, y en las próximas semanas se abrirá otro llamado, que se centrará en las máquinas lectoras y software de gestión.
Se pasó por alto unas paradas
El Gobierno Nacional se tomó su tiempo para llevar a la práctica esta iniciativa, que fue anunciada por la presidente
Cristina Fernández a principios de febrero, y que según las propias palabras de la mandataria, estaría funcionando dentro de un lapso de 90 días.
Sin embargo, falta poco para la fecha estipulada (el 6 de mayo) y recién ahora se están dando los primeros pasos para la aplicación del
Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), que ofrecería una solución definitiva a la falta de monedas. Hay que tener en cuenta que todavía restan varias licitaciones.
Las máquinas necesarias para que pueda usarse esta herramienta cuestan unos
4.000 dólares y se instalarán en cerca de 17.000 vehículos. Los costos correrán por cuenta del Estado, y la gente podrá optar por este nuevo mecanismo, o el tradicional.
Comentarios de lectores (1)
4.5.2009 | santiago
Según los "anuncios de la presidenta"iban a estar las tarjetas en 90 días ya transcurridos. Será otro anuncio en etapas?
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