La línea 68 incorporó un sistema de boleto electrónico mixto

Adelantándose al plan del Gobierno Nacional para poner en práctica una tarjeta única para el transporte público metropolitano, la empresa a cargo de la línea 68 ultima los detalles de su propio sistema de boleto electrónico. Se espera que el mismo esté a disposición de los pasajeros la semana entrante.

1. Las máquinas del 68 para leer tarjetas electrónicas 2. Javier Tomadoni

Su implementación estuvo a cargo de Coin Control, una PyME argentina con 14 años de experiencia que desarrolló una solución mixta, que lleva el nombre de Tarjeta Ya! Los usuarios contarán con tres modalidades de pago: monedas, tarjeta, o una combinación entre ambas, en caso de que no cuenten con el crédito suficiente.

Javier Tomadoni, vocero de Coin Control, explicó a Canal AR que como las máquinas que actualmente estaban usando los colectivos fueron construidas hace unos 14 años, las mismas no contaban con la tecnología necesaria para leer boletos electrónicos. Por esa razón, se vieron obligados a diseñar una nueva CPU que les permitiera incorporar lectores de tarjetas, GPS y un sistema inalámbrico de transmisión de datos.

Los pasajeros podrán hacerse de este sistema de prepago en las cabeceras de viaje, ubicadas en Once y Saavedra, y en ciertos puestos móviles instalados en lugares clave del recorrido del colectivo. Los inspectores contarán con terminales de recarga portátiles.

Aproximadamente, la inversión por cada máquina fue de unos 2.500 dólares, el equivalente al 50% de lo que se hubiera gastado con un producto proveniente del exterior.

Aunque la compañía de transportes comenzó a poner en práctica esta iniciativa con anterioridad a que Cristina Fernández oficializara el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), Coin Control desarrolló una solución con sus mismas características tecnológicas. “Si el proyecto entra en funciones mañana, la línea 68 se puede sumar perfectamente”, dijo Tomadoni.

Más información: www.coincontrol.com.